🧪 EXPERIMENTALES E HISTORIA — ficha de divulgación escrita a partir de la Wikipedia sobre un aparato que no se vende: un prototipo, una misión, un espectáculo o una pieza de la historia de los drones. No es normativa.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Se presenta como el primer avión que vuela con propulsión iónica, sin ninguna pieza móvil en el motor: 54 baterías LiPo dan al menos 20.000 voltios a unos hilos finos bajo el ala, que ionizan el aire; los iones van hacia otros hilos y, al chocar con las moléculas del aire, crean un «viento iónico» que empuja el avión. Es un ala volante de 5 m y algo más de 2,5 kg, de fibra de carbono, balsa y plástico. Ha volado en un pabellón de 60 m de largo del campus, a unos 2 m del suelo.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Qué es: aparato de investigación. Años: 2018. Origen: Estados Unidos. Estado: prototipo de laboratorio; ha volado al menos once veces en un pabellón del MIT.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: avión iónico del MIT.
Quién lo hizo
- Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) (Estados Unidos) — su departamento de Aeronáutica y Astronáutica
Datos
| Dato | Valor |
|---|---|
| Envergadura | 5 m |
| Peso | algo más de 2,5 kg |
| Velocidad | 4,8 m/s (17 km/h) |
| Tensión | al menos 20.000 V |
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Fuentes
- MIT EAD Airframe Version 2 — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-10-07)