⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Pequeño vehículo de orugas con 60 o 100 kg de explosivo que el ejército alemán usó en la Segunda Guerra Mundial para destruir carros, dispersar infantería y volar edificios y puentes; los aliados lo llamaban «tanque escarabajo». Hacia 1940, tras recuperar cerca del Sena un prototipo del diseñador francés Adolphe Kégresse, el ejército alemán encargó a Borgward algo parecido. Se manejaba desde una caja de mandos unida por dos cables telefónicos de hasta 650 m. El primero llevaba motor eléctrico, caro y difícil de reparar, y el siguiente, de gasolina. Desde enero de 1942 se usó en todos los frentes: en Anzio, en las playas de Normandía (en Utah solo explotó uno: los demás estaban oxidados o con los cables cortados por la artillería) y en el levantamiento de Varsovia de 1944, donde los polacos aprendieron a cortarle el cable con una pala. Se hicieron 7.564 y no se consideró un éxito: caro, lento (9,5 km/h), muy bajo (11,4 cm del suelo), con un blindaje que no paraba ninguna arma antitanque, demasiado pesado para llevarlo a mano y con un cable fácil de cortar; cuando llegaba al blanco, eso sí, hacía mucho daño.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Pequeña mina alemana sobre orugas guiada por cable, de la Segunda Guerra Mundial. Origen: Alemania. Estado: histórico (desde enero de 1942).͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: Leichter Ladungsträger Goliath · Goliath tracked mine · tanque escarabajo.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fabricante
- Borgward (Alemania) — Lo desarrolló en Bremen; hizo el Sd.Kfz. 302, eléctrico.
- Zündapp y Zachert (Alemania) — Hicieron los Sd.Kfz. 303a y 303b, de gasolina.
Especificaciones (fuentes abiertas)
Datos de la Wikipedia en español.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Carga explosiva | 60 o 100 kg, según el modelo |
| Mando | Por dos cables, hasta 650 m |
| Velocidad | 9,5 km/h |
| Altura libre | 11,4 cm |
| Fabricados | 7.564 |
Antes y después
Ya en la Primera Guerra Mundial los franceses probaron torpedos terrestres sobre orugas, uno de ellos alimentado por un cable que se desenrollaba, y en Estados Unidos se patentó uno en 1918. Rumanía hizo en 1944 su propio vehículo de demolición teledirigido, muy distinto y sin blindaje conocido, que no pasó de prototipo. Tras la guerra los aliados estudiaron muchos Goliath capturados y les dieron poco valor militar; la aviación del ejército estadounidense usó algunos para remolcar aviones, y se rompían enseguida. Quedan ejemplares en decenas de museos de Europa, Rusia y Norteamérica.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
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Borgward IV · NSU Springer · Teletanques soviéticos · SYRANO͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Cautelas sobre estos datos
- El artículo marca con «cita requerida» un uso con éxito contra un vehículo aliado en el sur de Francia y que el Goliath sentó las bases del control a distancia de posguerra; no los recogemos.
Fuentes
- Goliath (vehículo teledirigido) — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2026-02-05)