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Divulgación militarmilitar

Indonesian Aerospace Elang Hitam

Drones en guerra, con su fuente en cada ficha. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-26 · VIGENTE ✓

Indonesian Aerospace Elang Hitam — El prototipo, al salir del hangar de Indonesian Aerospace. Imagen: Comité de Política de la Industria de Defensa de Indonesia (KKIP) · dominio público · Wikimedia Commons — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Elang_Hitam_UAV_rolled_out.jpg
FOTO: El prototipo, al salir del hangar de Indonesian Aerospace. Imagen: Comité de Política de la Industria de Defensa de Indonesia (KKIP) · dominio público · Wikimedia Commons — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Elang_Hitam_UAV_rolled_out.jpg

⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌͏͏‍⁠͏͏͏͏⁠‌͏‌‍‍‌͏͏‌⁠͏‍͏‌͏⁠͏͏͏͏⁠͏⁠⁠⁠͏⁠͏⁠

Elang Hitam quiere decir «águila negra». Dron de media altitud y gran autonomía (MALE) que Indonesian Aerospace desarrolla para la Fuerza Aérea con un consorcio de seis instituciones: la agencia de tecnología BPPT y el instituto aeroespacial LAPAN (las dos, hoy en la agencia de investigación BRIN), el Ministerio de Defensa, la propia Fuerza Aérea, el Instituto Tecnológico de Bandung y PT LEN Industri. Lo inició el Ministerio de Defensa en 2015, con el nombre de PUNA MALE, y el primer prototipo salió del hangar de Bandung el 30 de diciembre de 2019. Se quería armado y capaz de volar hasta 30 horas, como el CH-4 chino de la familia Caihong. El primer intento de vuelo, en diciembre de 2021, falló, y en septiembre de 2022 se dejó como plataforma militar para dedicarlo a uso civil, por ese fallo y por no conseguir tecnologías clave de socios extranjeros; en octubre de 2024 el comité de política industrial de defensa lo devolvió a su papel militar, y voló por fin el 28 de julio de 2025 en el aeropuerto de Kertajati (Java Occidental). En 2022 Indonesia acordó con Turquía fabricar misiles aire-superficie fáciles de montar en drones.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌͏͏‍⁠͏͏͏͏⁠‌͏‌‍‍‌͏͏‌⁠͏‍͏‌͏⁠͏͏͏͏⁠͏⁠⁠⁠͏⁠͏⁠

Dron indonesio de media altitud y gran autonomía; abandonado como arma en 2022, recuperado en 2024, voló en 2025. Origen: Indonesia. Estado: en desarrollo (primer vuelo en 2025).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌͏͏‍⁠͏͏͏͏⁠‌͏‌‍‍‌͏͏‌⁠͏‍͏‌͏⁠͏͏͏͏⁠͏⁠⁠⁠͏⁠͏⁠

Otros nombres: Elang Hitam · PUNA MALE · Black Eagle.

Fabricante

  • Indonesian Aerospace (PT DI) (Indonesia) — Al frente de un consorcio de seis instituciones.

Especificaciones (fuentes abiertas)

Datos de LAPAN, BRIN e Indonesian Aerospace, recogidos por la Wikipedia en inglés.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌͏͏‍⁠͏͏͏͏⁠‌͏‌‍‍‌͏͏‌⁠͏‍͏‌͏⁠͏͏͏͏⁠͏⁠⁠⁠͏⁠͏⁠

Dato Valor
Longitud 8,65 m
Envergadura 16 m
Altura 2,6 m
Peso en vacío 575 kg
Peso máximo 1.300 kg
Carga útil 300 kg
Motor Rotax 915 iS turboalimentado, 104 kW
Velocidad máxima 235 km/h
Alcance 250 km con visión directa
Autonomía 30 h
Techo 9.144 m
Armamento previsto Cohetes de 70 mm y bombas guiadas MAM-L y MAM-C de Roketsan

Quién lo usa y para qué

  • Indonesia: Fuerza Aérea, prevista.

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LAPAN LSU-03 · CASC Caihong (Rainbow) · Bayraktar TB2

Fuentes

  1. Indonesian Aerospace Elang Hitam — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-06-01)

Drones militares · las 701 fichas

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.