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Del fabricanteprofesional

CHCNAV AlphaAir 15 Pro

Datos de su fabricante, con la fuente al pie.

ACTUALIZADO 07-11-2026 · VIGENTE ✓

CHCNAV AlphaAir 15 Pro — CHCNAV · imagen de producto (web oficial)
FOTO: CHCNAV · imagen de producto (web oficial)

🛒 CATÁLOGO · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‍͏‌⁠͏͏‍͏⁠‌͏͏͏‌‌‌‍‌͏͏͏͏͏‍⁠͏⁠⁠͏‌⁠͏͏͏͏͏͏͏‍͏‌͏‌‍‌͏‌‍⁠‌⁠⁠‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍⁠⁠⁠͏͏‌‍

CHCNAV AlphaAir 15 Pro: LiDAR de muy largo alcance (hasta 3.200 m) para dron o avioneta, de 2,6 kg.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‍͏‌⁠͏͏‍͏⁠‌͏͏͏‌‌‌‍‌͏͏͏͏͏‍⁠͏⁠⁠͏‌⁠͏͏͏͏͏͏͏‍͏‌͏‌‍‌͏‌‍⁠‌⁠⁠‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍⁠⁠⁠͏͏‌‍

Marca: CHCNAV · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Alcance 3.200 m (reflectividad del 80 %) / 1.400 m (10 %) «Range : 3200m @ 80% / 1400m @ 10%»
Frecuencia de pulsos 2.400.000 pulsos/s «Scanning rate : 2,400,000 pulses/sec»
Campo de visión 75° «Field of view : 75°»
Retornos hasta 16 «Returns : Up to 16»
GNSS todas las constelaciones «GNSS : Full constellations»
IMU 600 Hz «IMU : 600 Hz»
Precisión < 5 cm H / < 5 cm V «Precision : < 5 cm H / < 5 cm V»
Cámara 100 MP (opcional) «Resolution : 100 MP(Optional)»
Temperatura de funcionamiento -20 a +50 °C «Operating : -20°C to +50°C»
Protección IP64 «Protection rating : IP64»
Peso 2,6 kg «Weight : 2,6 kg»
Medidas 245 × 131 × 159 mm «Size : 245 x 131x 159 mm»
Memoria 512 GB «Memory : 512 GB»
Exactitud absoluta 1,5 cm a 150 m «Absolute accuracy : 1,5 cm at 150 m»

Encaje normativo en España

Mide con un láser, no por radio: no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE de equipos radioeléctricos. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‍͏‌⁠͏͏‍͏⁠‌͏͏͏‌‌‌‍‌͏͏͏͏͏‍⁠͏⁠⁠͏‌⁠͏͏͏͏͏͏͏‍͏‌͏‌‍‌͏‌‍⁠‌⁠⁠‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍⁠⁠⁠͏͏‌‍

Fuentes

Más de CHCNAV — 9 en la wiki

Las 9 de CHCNAV

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.