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Del fabricanteconsumo

Carson Cyber Drone 2.4G

Datos de su fabricante, con la fuente al pie.

ACTUALIZADO 07-11-2026 · VIGENTE ✓

Carson Cyber Drone 2.4G — Carson · imagen de producto con mando y accesorios (tienda oficial)
FOTO: Carson · imagen de producto con mando y accesorios (tienda oficial)

Datos técnicos

Clase CE
C0
Subcategoría
A1
Configuración
Multirrotor
Estado
En catálogo

DATOS DEL FABRICANTEComparar con otro dron →

🛒 CATÁLOGO · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‍͏͏͏‌͏‌‌͏‍͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏͏͏‍‌‍͏͏͏‌͏‌͏‌͏‌‍‌͏͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‍‌͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍͏‌‍⁠⁠⁠͏⁠⁠‍

Versión de 2,4 GHz del Cyber Drone de Carson (decoraciones Polizei y Space Taxi), 50 g y certificado C0 del fabricante.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‍͏͏͏‌͏‌‌͏‍͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏͏͏‍‌‍͏͏͏‌͏‌͏‌͏‌‍‌͏͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‍‌͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍͏‌‍⁠⁠⁠͏⁠⁠‍

Marca: Carson · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Longitud 125 mm «Length 125 mm»
Anchura 135 mm «Width 135 mm»
Diámetro 150 mm «Diameter 150 mm»
Diámetro del rotor 45 mm «Rotor Diameter 45 mm»
Autonomía 8 min «Flight Time 8 min»
Peso al despegue 50 g «Ascent Weight 50 g»
Batería LiPo 3,7 V 600 mAh «a 3.7 V 600 mAh LiPo battery»
Radio 2,4 GHz «with a 2.4 GHz remote control»
Clase CE C0 (certificado de Carson) «Klasse / Class C0 / TOY (2009/48/EG)»

Encaje normativo en España

Clase C0 según su fabricante (no se ha comprobado en el registro de EASA): vuela en la subcategoría A1, sin examen (clase C0).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‍͏͏͏‌͏‌‌͏‍͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏͏͏‍‌‍͏͏͏‌͏‌͏‌͏‌‍‌͏͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‍‌͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍͏‌‍⁠⁠⁠͏⁠⁠‍

Peso: 50 g según la marca, por debajo de 250 g.

Registro de operador: sin cámara y con menos de 250 g, no hace falta (art. 14.5 del Reglamento (UE) 2019/947).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‍͏͏͏‌͏‌‌͏‍͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏͏͏‍‌‍͏͏͏‌͏‌͏‌͏‌‍‌͏͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‍‌͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍͏‌‍⁠⁠⁠͏⁠⁠‍

Fuentes

Más de Carson — 16 en la wiki

Las 16 de Carson

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.