Arash-2 · freedrone

Arash-2

Drones en guerra, con su fuente en cada ficha. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-07 · VIGENTE ✓

Arash-2 — Lanzamiento de un Arash-2 desde su remolque (la descripción de Commons lo identifica como Arash 2). Lanzamiento de un Arash-2 desde su remolque (la descripción de Commons lo identifica como Arash 2). Imagen: Mostafa Tehrani · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:17-%D9%BE%D9%87%D9%BE%D8%A7%D8%AF_%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-_%D8%A2%D8%B1%D8%B4%DB%B2.jpg

FOTO: Lanzamiento de un Arash-2 desde su remolque (la descripción de Commons lo identifica como Arash 2). Lanzamiento de un Arash-2 desde su remolque (la descripción de Commons lo identifica como Arash 2). Imagen: Mostafa Tehrani · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:17-%D9%BE%D9%87%D9%BE%D8%A7%D8%AF_%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-_%D8%A2%D8%B1%D8%B4%DB%B2.jpg

⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.

Dron de ataque de largo alcance del Ejército iraní: unos 2.000 km con una cabeza de 150 kg. Es una versión del Kian-2 con motor de pistón. Pudo haberse suministrado a Rusia.

Dron de ataque unidireccional de largo alcance (tipo Shahed): vuela a un punto y explota. Origen: Irán. Estado: en servicio.

Otros nombres: Arash 2 · Kian-2 de pistón.

Fabricante

Defence Industries Organization (DIO) (Irán) — Organización industrial de defensa iraní; fabrica el Arash-2.

Especificaciones (fuentes abiertas)

Dato	Valor
Carga útil / cabeza	150 kg
Alcance	2.000 km
Propulsión	Motor de pistón

Quién lo usa y para qué

Irán (Ejército de Tierra): Ataque profundo con cabeza pesada

Conflictos

Guerra de Irán (2026–)

Relacionados

HESA Shahed-136

Fuentes

Arash (drone) — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-09-20)

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.